1、减速电机负载率轴漏油：是比较常见的漏油方法。2、齿轮减速电机输入轴漏油：减速机与电机连接处漏油。3。 减速机齿轮箱进油口漏油：可明确运转速度和油量。分析漏油原因及解决方案；由于油封是减速电机轴封实际效果的首要条件，是由于摩擦引起油封被中间长期持续高温拖拽和接触。 油封，导致密封工作磨损； 轴的速度也是有害的。 温度升高的越快，温度越高，油封就会磨损烧毁，导致油封密封效果不佳，降低油封寿命。
齿轮减速电机过载的3种检查方法
齿轮减速电机过载的3种检查方法： 1、检查齿轮减速电机是否发热，如果电机的温升不高，则首先应检查变频器的电子热保护功能预臵得是否合理，如变频器尚有余量，则应放宽电子热保护功能的预臵值。 如果电机的温升过高，而所出现的过载又属于正常过载，则说明是电机的负荷过重。这时，sew电机厂家，首先应能否适当加大传动比，以减轻齿轮减速电机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比。如果传动比无法加大，则应加大电机的容量。 2、检查电机侧三相电压是否平衡，如果齿轮减速电机侧的三相电压不平衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，sew电机公司，如也不平衡，则问题在变频器内部。 如变频器输出端的电压平衡，则问题在从变频器到电机之间的线路上，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧，如果在变频器和电机之间有接触器或其他电器，则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。 3、电机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的工作频率
高压电机耗能过高的几个原因
1、马达负载率低
因为电动机选择不当，富裕量过大或生产工艺变化，使得电动机的实际工作负荷远小于额外负荷，大约占装机容量30%-40%的电动机在30%-50%的额外负荷下运转，天津sew电机，运转功率过低。高压电机发生是因为电机功率与电压和电流的乘积成正比，sew电机价格，因此低压电机功率增大到必定程度(如300KW/380V)电流受到导线的允许承受能力的约束就难以做大，或本钱过高。需求经过进步电压实现大功率输出。
2、电源电压不对称或电压过低
因为三相四线制低压供电系统单相负荷的不平衡，使得电动机的三相电压不对称，马达发生负序转矩，增大电机的三相电压不对称，电机发生负序转矩，增大电机运转中的损耗。另外电网电压长期偏低，使得正常工作的电机电流偏大，因此损耗增大，三相电压不对称度越大，电压越低，则损耗越大。
3、筛选马达的仍在使用
这些马达选用E级绝缘，体积较大，发动性能差，功率低。虽经历年改造，但仍有许多地方在使用。
4、维修管理不善
有些单位对马达及设备没有按照要求进行维修保护，任其长期运转，使得损耗不断增大。
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