sew减速机厂家为大家介绍伺服减速机的特点。
伺服减速机主要传动结构为:行星轮，太阳轮，外齿圈。
伺服减速机因为结构原因，单级减速蕞小为3，蕞大一般不超过10，常见减速比为:3.4.5.6.7.8.10，减速机级数一般不超过4，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
而且相对其他减速机，伺服减速机具有高刚性，高jing度(单级可做到1分以内)，高传动效率(单级在97%-98%)，高的 扭矩/体积比，NORDSK 53，终身免维护等特点。
因为这些特点，伺服减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。
伺服减速机额定输入转速蕞高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关，减速机越大，额定输入转速越小)以上，工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm，定制超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右，NORDSK 11E，通过改变润滑脂可改变其工作温度。
sew减速机厂家为大家整理几种不同的减速机的优缺点在什么地方：
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，天津NORD，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，且精度不高。
谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。
齿轮减速机具有体积小，传递扭矩大的特点。齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造，有很多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。齿轮减速机传动效lv高，耗能低，性能优越。
摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型，是一种理想的传动装置，具有许多优点，用途广泛，并可正反运转。
sew减速机厂家为大家介绍：通常减速机的急停制动方式有哪些：
一般减速机的急停制动方式有3种方式：机械刹车，NORDSK 51E，发电制动，和反接制动，其中制动快的是反接制动，那么反接制动的要求有哪些：
1、要能较好解决问题，需要知道减速机负载的特性，与使用的具体要求；
2、减速机单片机控制的电机驱动电路需要有电源反接功能，比如用4只晶体管组成的桥式电路，或者用继电器构成的正反转电路；
3、当减速机需要制动时，控制电路将短路切换成电机反转状态，当减速机电机转速降到0，要反转时停止供电。电机便停转。需要注意的是由于负载变化，从开始反接到电机速度降为0所需的时间不是固定不变的；
另外，减速机有转速传感器，否则需要用到较复杂的控制技术，比如自适应控制，这时候您要好好地掌握，以此来进行的操控。
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